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「壮丽70年 奋斗新时代」浴火重生!一起来看济钢的“蝶变”
发布时间:2019-10-23 16:36:39 热度: 2962

济南齐鲁网10月9日讯——济南钢铁,全国十大钢铁企业之一,全国第一家全面关闭主要钢铁行业的城市钢铁企业,承载着几代人的记忆。今天辉煌的70年,奋斗的新时代,看看济钢的“蝴蝶变化”。

当记者来到济南钢铁集团时,礼堂正在排练一场专题讲座。讲座的主要人物是当年的开国元勋。79岁的王沈畅领先。“当时,所有工人都来自烟台、德州等地。他们先被送到本溪和鞍山学习。经过培训,他们是技术工人,普通工人从农村转移过来。”

说起工厂建成时的场景,王沈畅最为熟悉。1958年,7000人参加了宝山下麦田中济南钢铁厂的奠基仪式。王沈畅和他的同事们胆子很大,他们住在地窖和睡棚里,在五个月内建造了255立方米的“山东第一高炉”。济南钢铁集团从零开始,每年进入30万吨钢的行列。

济钢前调度主任王沈畅说:“当时经济不好。穿着济钢的工作服进城很时尚。当我上车时,有人站起来给我让座。钢铁工人努力工作,深受感动。”

1978年以后,在管理体制和分配机制改革后,济钢集团面对激烈的市场竞争,通过技术创新探索了一条低成本、循环经济发展的道路。它不仅突破了每年1000万吨的大关,而且成为全国十大钢铁企业之一。蒋何新通过专利为企业节省了大量成本,他在济钢有自己的工作室。

济钢CDQ车间的前高级电工蒋何新说:“当时,我们声称轧机被称为‘印钞机’。轧制钢板是一笔钱,而且当时效益非常好。”

经过几十年的发展,当时的麦田已经成为“十里钢城”。2010年,一个新的合作伙伴,3200立方米高炉,落户“钢铁城”。然而,就在3200立方米高炉投产几年后,钢铁行业由于产能严重过剩进入了一个寒冷的冬天,钢铁销售卷心菜价格。

济南钢铁集团董事长兼党委书记陶博表示:“我们距离青岛港370公里,与沿海钢厂相比,每吨钢的运费超过150元。这种压力是一种持续的压力,在低迷的市场中难以承受。”

济钢CDQ车间的前高级电工蒋何新说:“在最低时期,我们的年轻工人每月只有1700元左右,留给孩子的托儿所费用很少,还不够偿还抵押贷款。”

由于产能过剩、物流成本高、环保压力大等一系列矛盾,山东省决定淘汰产能,在日照建设优质钢铁基地。

2017年7月9日清晨,随着济南钢铁有限公司3号1750立方米高炉排出的最后一批铁水,济南钢铁有限公司停止了济南所有钢铁生产线的生产,成为中国第一家完全关停主业的千万吨城市钢铁企业。

上港集团董事长、党委书记侯军表示:“产能的移除并不意味着企业的移除。加速新旧动能的转化是关键。上钢集团明确了“再创新业、重塑济钢”的战略定位,以高新技术产业、充沛的动能和与上钢集团主业的协调发展重建新的济钢集团

济钢集团瞄准现代物流、城市服务业等新兴产业,开始从废墟中重生。多式联运、物流、租赁等全面开花;新建环保新材料工业园和“四新”工业园纳入山东省新老动能转化重大项目库。济钢“智慧创造谷”荣获山东省孵化基地评价;旧工厂的工业遗迹计划被改造成一个主题公园...通过求职竞争,江何新在济钢的子公司瑞宝电器重建了自己的工作室。今年2月,这位52岁的老人被命名为“第二次创业的先锋”。

济钢CDQ车间前高级电工蒋何新说:“现在不同了。现在我们强调每个人都应该面对市场。挑战非常大。顾客跑步时必须勇敢。”

2018年,济钢集团实现销售收入147亿元,接近其主要钢铁行业关闭前的50%。计划在未来2-3年内,收入将达到300亿元,回到投产前的水平。济钢产能的调整也为全省钢铁工业的布局腾出了空间。在距济南340公里的沿海城市日照,一个绿色、高端、智能、高效、国际先进的钢铁基地正在崛起。目前,第一阶段已经投入试生产。产品供应宝马、菲亚特等国际知名企业,出口比例超过10%。

党委书记、上钢集团董事长侯军表示:“实现钢铁产业基地化、绿色化、高端化发展,谱写山东先进钢铁规划的“上钢篇章”,尽快进入国内一流和国际先进超大型钢铁企业行列。”

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